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本田思域号称能跑过GTR的车和连接器有什么关系?

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发表于 2018-2-3 16:31:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    总所周知,在如今我们出行都是汽车代步或者轻轨地铁火车等,但是你们知道在这些交通工具内部有多少连接器在合力协作,使得它们能高速的运转吗?今天我们就来说一说最近很多的一款车本田系类下的思域汽车。
    说起本田思域汽车,本不过是普通的牌子为什么会忽然被捧上神坛呢? 这来源于一则网友的视频,视频中因为开着本田思域被其他车超车,很生气的他回家就改装了他的本田思域汽车,改装过后能在3.7s内速度达到208迈,号称速度能秒600万以下所有的车。我们纵观整个视频,能看出速度绝对真实,那么对汽车内部的零件的要求就很高,对于连接器选择也有很高的要求。
    汽车连接器,一般的的组成结构是:接触体、外壳(视品种而定)、绝缘体、附件。一般对于高性能的汽车就像本田思域改装过后的汽车一样,汽车内部的连接器将近百种,而且对于连接器还有很多方面的要求。对于这种高性能的汽车,电气性能和环境性能的考虑占据绝大部分,因为加速度快,汽车内部引擎做功快速,形成的热量很高,汽车连接器就必须耐高温,而且阻燃,其次,因为天气的原因,耐寒和耐湿也是必须的。汽车性能越好,对于连接器性能要求也是极高的。


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